RWD-6 (1/72)

ZTSPS-006

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Este é um kit em plástico da ZTS Plastyk à escala 1/72, para recriar um RWD-6, com decalques para duas versões civis polacas.

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Ficha informativa

MarcaZTS Plastyk
ReferênciaS-006
TipoKit em plástico
Escala1:72
MotivoAvião de turismo
Peças plásticon/d
Tamanhon/d
DecalquesMatriculas civis: SP-AHL e SP-AHN
Periodo histórico1932-1935
AtençãoNão incluí tintas nem cola (venda em separado).
ConteúdoPeças em plástico | Decalques | Instruções
Ano2000

Mais informação

O RWD 6 era um avião desportivo polaco de 1932, construído pela equipa RWD. Foi um vencedor do Desafio 1932, concurso internacional de aeronaves de turismo. A aeronave foi projetada especialmente para competir no concurso internacional de aeronaves turísticas Challenge, do qual a RWD participou em 1930, sem grande sucesso. Foi construído pela equipe RWD de Stanislaw Rogalski, Stanislaw Wigura e Jerzy Drzewiecki nas oficinas do Clube Mecânico dos Estudantes da Universidade Tecnológica de Varsóvia (os seus projetos foram nomeados RWD após as letras iniciais dos nomes). O novo avião diferia dos modelos anteriores RWD, tendo uma cabine com dois assentos próximos um do outro, asas dobráveis ​​e boa mecanização de asa (slats e flaps).Apenas três aeronaves foram construídas, a primeira delas foi transportada em 3 de junho de 1932 pelo seu designer Jerzy Drzewiecki. As aeronaves receberam registros civis SP-AHL, SP-AHM e SP-AHN. Durante os testes, o SP-AHM caiu e o Drzewiecki ficou ferido. Depois de algumas modificações na cauda, ​​os dois RWD 6 restantes foram enviados para o concurso Challenge. Desafio 1932, realizado entre 11 de agosto e 28 de agosto de 1932, foi vencido por Franciszek Żwirko (piloto) e Stanisław Wigura (mecânico) no seu RWD 6 SP-AHN, com um número inicial O6. O outro RWD 6, pilotado por Tadeusz Karpiński, ficou em nono lugar entre os 43 concorrentes (SP-AHL, nº O4). Durante o concurso, o RWD 6 recebeu as pontuações mais altas para avaliação técnica de todas as aeronaves participantes.Em 11 de setembro de 1932, o RWD 6 SP-AHN, com Franciszek Żwirko e Stanisław Wigura a bordo, caiu durante uma tempestade enquanto voava para uma reunião aérea na Tchecoslováquia. Ambos morreram. Descobriu-se que a causa era uma montagem de asa fraca, que causava a deformação das asas a velocidades mais altas. O último RWD 6 (SP-AHL) foi modificado após este acidente, recebendo uma asa reforçada com suportes em forma de V e a nova designação RWD 6bis. O RWD 6bis foi concluído e voou em setembro de 1933. Em 1935, foi desmantelado e a sua fuselagem foi usada para criar o protótipo do avião de turismo RWD 13. Um desenvolvimento direto do RWD 6 como um avião desportivo foi um RWD 9 de quatro lugares, vencedor do Challenge 1934.

Este é um kit em plástico da ZTS Plastyk à escala 1/72, para recriar um RWD-6, com decalques para duas versões civis polacas.

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Este é um kit em plástico da ZTS Plastyk à escala 1/72, para recriar um RWD-6, com decalques para duas versões civis polacas.

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