SE-210 Caravelle 10R (1/144)

AMO1480

Novo produto

Kit em plástico à escala 1/144 da Amodel, para construir um Sud Aviation SE-210 Caravelle 10R, com decalques para as companhias aéreas Hispania e Air Caledonie.

   

Mais detalhes

Sujeito a encomenda ao fornecedor. Entrega em 4 a 32 dias úteis.

Disponível a partir de: 2018-05-11

Ao comprar este produto pode ganhar até 21 pontos de fidelização. Seu carrinho totalizará 21 pontos de fidelização que podem ser convertidos num vale de desconto de 0,21 €.


21,94 € Sem IVA

-10%

Antes 24,38 €

0.55 kg
Entrega: 1 a 6 semanas

Adicionar à Lista de desejos

Ficha informativa

MarcaAmodel
Referência1480
TipoKit em plástico com peças em PE e máscara de pintura
Escala1:144
MotivoAvião de passageiros
Peças plástico72
Tamanho237x220mm
DecalquesHispania and Air Caledonie
Periodo histórico1955 - 2004
AtençãoNão incluí tintas nem cola (venda em separado).
ConteúdoPeças em plástico para 1 kit | Partes em metal fotogravado | Máscara de pintura | Decalques | instruções
Ano2018

Mais informação

O SE 210 Caravelle (designado Caravela em Portugal) foi o primeiro avião comercial a jato de curto/médio curso, produzido pela empresa francesa Sud Aviation a partir 23 de junho de 1955 (quando a mesma ainda era conhecida por SNCASE daí a sigla do modelo da aeronave ser "SE"). É geralmente considerado um dos primeiros projectos de jato comercial com sucesso, já que o, mais antigo, De Havilland Comet, apesar de chegar a ter entrado ao serviço, sofreu uma série de acidentes que obrigaram à sua retirada prematura. Durante vários anos, o Caravelle tornar-se-ia um dos jactos comerciais com mais sucesso, sendo utilizado por vários países europeus e americanos. Historicamente, o Caravelle foi importante ao ser a primeira aeronave com todos os motores montados na fuselagem traseira, deixando as asas completamente livres. Esta disposição foi depois seguida por vários projectos de aeronaves, entre os quais o DC-9 e o Boeing 727.

A TAP incorporou 3 Caravelle VI-R a partir de 1962 com os nomes Goa, Damão e Diu, sendo utilizados sobretudo para ligações dentro da Europa. Foi com estes aviões que a TAP iniciou a era dos jactos. Devido ao facto de terem sido as caravelas portuguesas a iniciarem a época dos Descobrimentos Marítimos, a Sud Aviation concedeu o direito exclusivo à TAP de os chamar "Caravelas" ao invés de "Caravelle". Após doze anos de serviço, foram vendidos a um operador do Equador.

Kit em plástico à escala 1/144 da Amodel, para construir um Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-N, com decalques para as companhias aéreas Hispania e Air Caledonie.

TAP-1954_a.png Com os decalques correctos, e alguns ajustes faz um "Caravela" IV-R da TAP.

Avaliações

Sem avaliações neste momento.

Escrever uma avaliação

SE-210 Caravelle 10R (1/144)

SE-210 Caravelle 10R (1/144)

Kit em plástico à escala 1/144 da Amodel, para construir um Sud Aviation SE-210 Caravelle 10R, com decalques para as companhias aéreas Hispania e Air Caledonie.

   

30 outros produtos na mesma categoria: